이번에 에코스프레이 골드라는 제품을 사용해 보았다. 에코스프레이 골드는 이름처럼 스프레이 타입의 제품인데, 그냥 뿌려 주기만 하면 자동차 연비향상이 되는 그런 제품이다.           도대체 어떤 원리일까? 원리는 간단하다. 엔진룸에 있는 에어필터에 에코스프레이를 뿌려주면 엔진으로 들어가는 공기가 양이온과 음이온으로 분리되어 연소능력을 향상시키는 방식이라고 한다. 연비 향상을 위한 다양한 장치들이 있는데, 연료필터에 자석을 붙이는 것은 봤어도 이렇게 흡기와 관련된 점을 이용해서 연비향상을 시키는 방식은 처음본다.           시공 방법은 어찌보면 간단하면서도 어찌보면 참 어려운게, 자동차 보닛을 열고 안쪽에 있는 에어필터를 꺼내서 그 에어필터에 에코스프레이를 뿌려주기만 하면 끝! 그런데 문제는 에어필터가 어디있는지 모르는 사람도 참 많다는 것이다. 일단 에어필터가 어디에 있는지, 그리고 에어필터를 어떻게 빼는지를 제대로 알아야만…

지금까지 총 2차례에 걸쳐 에너파워에 대해 소개한 적이 있었다. – 에너파워에 대한 기본적인 소개: https://www.chadorri.com/?p=24650 – 에너파워 설치에 따른 연비향상효과: https://www.chadorri.com/?p=24667 에너파워를 사용하면서 느낀점은 확실히 연비향상 효과가 있다는 것이다. 솔직히 원적외선을 이용한 연비향상이라는 원리만 이야기하면 무슨 뚱딴지 같은 소리가 아니냐? 라는 질문을 받을 수도 있겠지만, 내 스스로 확인한 결과이기 때문에 믿을 수 밖에 없다. 자세한 내용은 위의 두 링크를 참조하면 된다. 이번 포스팅은 에너파워의 효과에 대한 이야기라기 보다는 설치 위치에 따른 연비 차이에 대한 테스트 결과를 공개한다. 기존에는 엔진룸에 설치했던 에너파워를 조수석 캐비넷에 옮겼고, 조수석으로 옮긴 후의 연비테스트 결과다. 물론 이번에도 동일한 구간, 동일한 거리, 그리고 동일한 속도를 이용해 크루즈 기능으로 연비테스트를 진행했다. 가급적이면 다른 변수들은 모두 통제하고 설치위치만 기존의 엔진룸에서…

엊그제 연비향상에 도움이 되는 에너파워라는 제품에 대한 간단한 소개를 했었다. 그런데 기본적인 원리만 소개를 하고 자세한 생김새라든지 설치방법, 그리고 내가 진행했던 연비테스트에 대한 내용 등을 작성하지 못해 에너파워를 사용하는 분들께 조금이나마 도움이 되고자 추가로 포스팅을 작성한다. – 엊그제 작성한 에너파워 소개 포스팅: https://www.chadorri.com/?p=24650             에너파워는 중국에서 생산이 된다. 그래서 Made in China. 하지만 재미난 것은 사장님이 중국인이 아닌 한국인 분이시라는 점이다. 한국 사장님이 중국에서 공장을 차리시고 중국에서 만든 제품이라서 중국산이라는 딱지가 붙어 있다. 암튼 Made in China이지만 그 속에 녹아있는 기술력은 한국의 기술력이라는 점이 제일 중요한 점이라고 보면 될 것 같다. 그리고 내가 테스트중인 제품은 정식으로 한국에 판매되는 제품은 아닌 듯 하다. 대부분의 내용이 중국어로 되어…