모토폴리쉬는 내가 서울에 있을 때 매달 차를 관리받던 곳이다. 어느덧 수원으로 내려온지 벌써 2년이 다 되어가고, 2년 동안은 차를 내가 직접 관리해야만 했다. 내가 2년동안 스스로 차를 관리할 수 있었던 것은 모토폴리쉬에서 작업하시는 모습을 어깨너머로 계속해서 봐 왔기 때문이다. 모토폴리쉬에서 손님들의 차를 관리해 주는 방법 그대로 셀프세차에 적용하면 큰 문제없이 세차를 마무리 할 수 있을거라 생각한다. 오랜만에 모토폴리쉬를 다시 방문할 기회가 생겨 사진 몇 장을 남겨 보았다.           셀프 세차를 하면서 제일 먼저 해야 할 일은 바로 열기 배출. 세차장까지 가면서 이미 엔진과 브레이크쪽에는 어느정도 열이 받아 있는 상태가 된다. 세차에 앞서 차량의 열기를 식혀 주는 것이 1번으로 해야 할 일이다.          …

얼마전에 친구녀석이 큰 사고를 냈다. 위의 두 사진이 그녀석이 낸 사고현장의 모습이다. 영화에서나 나올 법한 그런 모습이지만.. 실제로 일어났던 사고다. 정말 어처구니가 없지만, 그래도 정말 다행인 것은 사람이 아무도 안 다쳤다는 사실. 사고가 난 건 어쩔 수 없는거고, 이제 사고난 차랑 가게를 원상복구 시켜야 하는데… 가게는 유리창 깨진거랑 안에 파손된 물품들을 모두 보험회사 대물팀에서 해결해 준다고 한다. 다행히 차는 자차보험이 들어 있어서 모두 보험처리를 하기로 했다.             자동차 외장복원 관련해서 어디에 맡길까 궁금해 하길래 모토폴리쉬를 소개해줬다. 매달 내가 차를 관리받는 곳이고, 워낙 친절하고 깔끔하게 일처리를 해 주시니까 지인까지도 소개시켜주게 되는 것 같다. 차를 맡기고 약 2주일 정도 걸렸을까? 차를 찾아가도 좋다는 말에 친구녀석과 모토폴리쉬를 찾았다.…

지난번에 자동차 흡집제거는 광택기를 돌려야 제대로 된다는 내용의 포스팅을 한 적이 있었다. 가급적 광택기는 사용하지 않는 것이 좋지만, 흠집이 너무 심하면 어쩔 수가 없다. 광택기를 돌려야지… 지난주에 모토폴리쉬에 가서 11월 멤버십 관리를 받는데 보닛쪽에 엄청난 기스를 발견! 결국은 광택기를 또 돌려야만 했다. ㅠㅠ               모토폴리쉬에 다니면서 차 외장관리에 무지 신경을 많이 쓰게 된 것 같다. 예전에는 가끔씩 자동세차도 돌리곤 했는데 요즘엔 손세차 아니면 절대 안하는 내 모습을 보면서 약간 된장남(?) 같다는 생각도 들곤 한다. ㅋ               11월 케어를 받으면서 발견한 흠집이다. 지난달에 캠핑을 다니면서 차가 좀 지분했었는데 그래서 발견하지 못했었나보다. 케어가 끝나자마자 바로 한눈에 보이는 엄청 깊은 기스.…

처음에는 유리막 코팅 후 차량 관리 때문에 다니게 된 모토폴리쉬. 그런데 사실 모토폴리쉬는 유리막코팅도 하긴 하지만 광택 전문업체다. 광택이라는 것은 차량의 울퉁불퉁한 면을 평평하게 만들어서 난반사를 막아 차량을 더욱 반짝반짝이게 하는 것을 말하는데, 주로 수십만원에 달하는 기계를 이용해서 자동차 광택작업이 이뤄지게 된다. 자동차 전면을 제대로 광택작업을 하려면 하루종일 해도 쉽지 않은 게 광택이다. 그런데 광택 뿐만 아니라 광택기를 또 이용해야 할 때가 있는데, 바로 흠집을 제거할 때 광택기를 사용한다. 이번에도 차에 나 있는 수 많은 흠집들을 제거하는 데 광택기를 이용해서 작업을 진행했다.       주유구 부근에 길게 나 버린 스크래치. 나는 누군가 주차장에서 지나가면서 긁은 거라고 생각했는데, 본부장님께서 딱 한눈에 보시더니 이건 나뭇가지에 쓸린 거라고 한다. 헛.. 어떻게 한번에…

캠핑도 다녀오고 비포장 도로도 좀 달려줬더니 차 상태가 영 엉망이다. 그래서 평상시보다 조금 일찍 찾은 모토폴리쉬. 모토폴리쉬에서 유리막코팅 작업을 한 지도 벌써 4개월이 다 되어간다. 그런데 유리막코팅이라는게.. 천년 만년 계속 지속되는 건 아닌 듯 싶다. 방오력(오염을 막아주는 능력)도 많이 떨어지고, 발수력도 많이 떨어진 느낌?               일단 차를 샵 안으로 넣고 내부 청소부터 진행해 주시는 최부장님. 정말이지 모토폴리쉬를 갈 때 마다 느끼는 거지만 세차 순서 하나만큼은 철저하게 잘 지켜주시는 것 같다. 차량이 입고되자마자 바로 외부에 물을 뿌리는 걸 한 번도 본 적이 없다. 세차의 기본 중의 기본. 엔진의 열이 식은 후에야 물을 뿌리는 모토폴리쉬 직원분들. 그 점은 참 마음에 든다.          …

유리막코팅 후에 두 번째 세차를 다녀왔다. 토요일 이른 아침 X를 몰고 양재까지 부릉부릉~ 바로 전 주에 캠핑을 다녀와서 바닥 상태가 완전 메롱이다. 비가 온 후에 다녀온 것도 아닌데 캠핑장에 한번 다녀오면 세차는 필수다. 그나마 사진상에는 하부 빼고 상부는 조금 나아보이긴 하지만 그래도 먼지가 한가득이다.               먼저 고압수로 물을 뿌려준 후에 거품스폰지로 부비부비~ 이번에도 거품이 흘러내리는 모습이 눈에 보인다. 하지만 지난 달에 세차하면서 봤던 흘러내림과는 조금 다른 모습이다. 이게 캠핑을 다녀와서 차에 먼지가 많아 그런건지, 아니면 코팅이 벗겨져서 그런건지는 잘 모르겠다. 처음 유리막코팅을 할 때 관리만 제대로 해 주면 효과가 2개월 정도 지속이 된다고 했으니 아마도 먼지 때문에 그런 것 같다. 이 상태에서 한 번…

지난 달 유리막코팅을 받고 처음으로 세차를 했다. 중간에 비를 한 번 맞긴 했지만 많이 맞은 건 아니었고, 유리막 코팅을 한 후에 처음으로 차에 물을 뿌린다. 과연 유리막코팅의 효과가 어떻게 나타날까?               차는 전반적으로 깨끗한 편이었는데 제설작업된 구간을 다녀서 그런지 하단부 부분이 조금 지저분했다. 그거 외에는 정말 깨끗해서 크게 세차에 신경 쓸 만한 부분은 없을 정도. 모토폴리쉬 직원분들도 “이번에는 차 많이 안타셨나봐요?”라고 물어볼 정도로 차 상태는 제법 괜찮았다.               하지만 본네트 뚜껑을 열어보니 상황이 달랐다. 차의 겉표면이야 심하게 드럽지 않다고 해도 본네트 안쪽이 상당히 지저분하다. 언제 이렇게 먼지가 많이 들어갔는지.. 엔진룸 청소는 원래 거의 안하고 살았는데 이렇게 모토폴리쉬에서 관리를…

지난 달 부터 차량 관리를 받기 시작한 모토폴리쉬에서 광택, 유리막 코팅을 받았다. 광택에 유리막 코팅까지.. 정말 많은 고민을 했었지만, 결국에는 질렀다. 매달 할부 개념으로 관리비용이 나가긴 하지만 그래도 한 달 용돈이 20만원인 나한테는 엄청 큰 부담이다. 얼른 캠핑용품들좀 정리해서 통장 잔고좀 채워놔야 할 듯 하다. 모토폴리쉬에 대해서는 지난 번 후기에 자세히 남겨 놨으니 아래 링크를 통해 확인하면 된다. (자동차 외장관리 전문점 – 모토폴리쉬 강남점 방문기)              광택을 맡기기 전에 미리 봐 둔 스월 자국들. 출고된 지 5년이 다 되어가는 차량이라서 위에서 보이는 스월 자국들 말고도 크고 작은 생활기스들이 정말 많다. 물론 광택이라는 것의 본연의 목적은 기스를 제거하는 것이 아니라 차량의 광빨을 살리는 것이지만, 자동차 광택을…