어제는 현대자동차에서 주최하는 쏘나타 하이브리드 연비왕 결승전에 다녀왔다. 이미 지역별 예선전을 통해 전국의 내노라하는 연비운전 선수들이 모인 그런 자리. 나도 다행히 경기남부를 대표해서 이번 연비왕 결승전에 참가할 수 있었다. [space height=”200″] 전날밤 워커힐 호텔에서 1박을 하고 아침일찍 일어나 행사장으로 향한다. 워커힐 호텔도 처음 와 보고, 애스톤 하우스도 처음가보고.. 이번 행사는 1등 상품이 무려 1천만원이라 기대도 많이 되지만, 꼭 1등을 하지 못해도 결승전에 참가한 것만으로도 충분히 즐거운 시간이었다. [space height=”200″] 애스톤하우스에 도착하니 23대의 쏘나타 하이브리드들이 예쁘게 주차되어 있다. 이 중에서 내가 타고 갈 쏘나타 하이브리드가 한 대 있겠지. [space height=”200″] 솔직히 조금 긴장은 됐다. 1천만원의 상금이 걸린 대회인만큼 정말 좋은 연비가 나와야 하는데… 물론 1천만원을 현금으로 주는 건 아니고 주유상품권이라고는 하지만,…

현대자동차에서 새로 나온 디젤차량인 그랜져 디젤을 5박 6일동안 타 보았다. 평상시에 차량 시승기를 작성하면서 항상 좋은점, 장점 위주로 글을 쓰는데 솔직히 그랜져 디젤은 주변 지인들에게 구입하시라고 추천하기는 조금 애매한 차량이다. 가격대가 약 3,500만원에서 옵션이랑 세금까지 다 하면 4천만원 가까이 되는 차량인데, 소음이 너무 심하기 때문이다. 심지어 같이 캠핑을 다니시는 떵이님은 평상시 운전하시는 차량이 화물차인데, 화물차 소음보다 더 심한 것 같다고 말씀하실 정도니까 말이다. 결론부터 얘기를 하자면, 소음 상관없이 드라이빙 퍼포먼스만을 즐기고 싶다면 그랜져 디젤도 괜찮다. 하지만 그랜져를 타면서 정숙성을 포기한다는 건 조금 아이러니하지 않은가?         외관이야 뭐.. 깔끔하고 예쁘다. 그 동안 그랜져급의 차량들은 검정색이 어울리다는 생각을 많이 해 왔는데, 이번에 흰색 그랜져를 몰아보니 흰색도 정말 괜찮은 것 같다. 물론…

지난 주 금요일, 잠시 시간이 남아 집 근처에 있는 현대차 시승센터에 가서 제네시스를 시승해 봤다. 제네시스.. 그 동안 항상 도로에서 볼 때마다 정말 멋지게 생겼다는 생각을 많이 했는데, 드디어 직접 타 보게 된 것이다. 물론 구형 제네시스는 몇 번 타본적이 있었지만 직접 몰아본 적은 없었다. 역시 차는 뒷자리에 잠깐 타보는거랑, 직접 운전해 보는 거랑은 천지차이다.           언제 어디서나 봐도 멋진 디자인을 가진 제네시스. 국산차 중에서 개인적으로 제일 멋있다고 생각하는 대형세단이다. 에쿠스보다 제네시스가 더 멋지다고 생각하는 이유는 뭘까? 심지어 국산차 뿐만 아니라 외산차들과 비교해도 디자인면에서 뒤지지 않는다고 생각한다. 정말 묵직하고 든든해 보이는 이 제네시스를 이제서야 시승해 보다니. ㅎㅎ           내가 타 본 차량은…