트레일러 면허증 취득 완료 – 트레일러면허 공식
드디어 트레일러 면허증까지 취득을 완료했다. 1종 대형부터 시작해서 레커, 그리고 트레일러까지. 속이 다 후련하다. 1종 대형이나 레커 면허는 비교적 쉽게 취득했는데 트레일러 면허는 조금 시간이 오래 걸린 것 같다. 사실 크게 어려울 건 없는데, 트레일러 면허는 공식에 의존한다기 보다는 조금 더 감각에 의존해야 하는 것 같다. 제목에 트레일러 면허공식이라고 써 놓긴 했지만 사실상 정확한 공식이라는 것은 없는 것 같고 대략적인 공식을 이용해서 자신의 감을 잘 살려가며 면허시험을 봐야 좋은 결과를 얻을 수 있다고 생각한다. 다행히 강남면허시험장에서 트레일러 기능시험 관련 동영상을 올려놔 주셔서 시험을 볼 때 많은 도움이 됐었다. 아래 그림들은 모두 강남면허시험장에서 만든 동영상에서 캡춰한 이미지들이며, 트레일러 면허시험 동영상은 아래 링크를 클릭하면 된다. (아래 이미지들에 대한 모든 저작권은 강남운전면허시험장에 있음을…
F&F 트레일러 견인을 위한 준비, 13핀 전기장치와 50mm 견인볼
트레일러 견인을 위해서 준비해야 하는 것은 트레일러만이 아니다. 차량에서도 트레일러와 연결하기 위한 장치를 준비해야 하는데, 차량쪽에서 트레일러 견인을 위해 준비해야 하는 것은 견인장치와 전기장치. 다행히 MKX에는 견인장치와 전기장치 설치되어 있어 토우바와 견인볼만 있으면 되는 줄 알았다. 하지만 한 가지 문제가 있었으니 전기장치가 MKX는 미국식이라서 F&F 트레일러와는 호환이 되지 않는다는 점. MKX에는 미국식 4핀 전기장치가 되어 있는 반면, F&F트레일러는 유럽식 13핀 전기장치가 필요하다. 그래서 이번에 구입한 13핀 전기장치(소켓)와 50mm 견인볼. [space height=”80″] 이게 바로 유럽식 13핀 소켓이다. 구멍이 13개나 있어서 13핀 소켓이라고 한다. [space height=”80″] 이건 F&F트레일러의 전기장치 연결 소켓. 총 13개의 소켓 중에서 8개 밖에 쓰지 않지만 F&F트레일러와 연결을 하기 위해서는 13핀 소켓을 설치해야 한다. [space height=”80″] 13핀 소켓은 옥션에서…
[2013 서울모터쇼 #8] 피나클 카고 트레일러들, 그리고 바이킹 트레일러
처음에 들어갈 때는 몰랐는데, 나오다 보니까 피나클 트레일러도 있는 걸 확인할 수 있었다. 렉스온에서 만들고, 피나클 이름을 붙여 파는 트레일러인가? 렉스온에서 본 제품들을 피나클 부스에서 모두 볼 수 있었다. [space height=”80″] 미니 카고 트레일러가 말만 미니지, 실제로 보면 그렇게 작진 않다. 미니라는 게.. 상대적인 크기를 말하는 것 같다. [space height=”80″] 심플한 박스 모양의 카고 트레일러. 이 트레일러를 290만원에 경매로 새제품을 낙찰받을 수 있었는데, 그 기회를 놓친게 잘 한건지.. 못한건지.. 아직도 잘 모르겠다. 소비자 가격은 380만원. 관성 브레이크가 없다는 점이 조금 흠이라면 흠이다. [space height=”80″] 뒷문이 완전 개방되는 구조인 것 같다. 직접 만져보고, 사진도 많이 찍고 싶었지만 호주가 학교에서 다녀올 시간이 다 되어가서 대충 훑어만 볼 수 있었다. [space height=”80″] 이번에…
[2013 서울모터쇼 #5] 너무 멋진 F&F 트레일러들
사실 이번 전시회에 참가한 업체 중에서 제일 관심이 많은 없체가 바로 동일이엔씨다. F&F트레일러로 불리는 이 녀석을 캠핑장에서 한 번 본 적은 있지만, 좀 더 자세히 보고, 사장님도 한번 만나뵙고 싶었기 때문이다. [space height=”80″] 동일 이엔씨의 F&F 양문형 트레일러. 역시 다른 제품들과 마감 자체가 다르다. 깔끔하고, 단단하게 만들어진 F&F양문형 트레일러. 뒷부분과 앞부분에는 옵션으로 추가 적재함까지 달 수 있다. 물론 뒷부분에 추가 적재함을 포기하면 그 자리에 자전거 캐리어도 달 수 있도록 되어 있다. [space height=”80″] 이녀석이 바로 오프로드형 트레일러 FF-2450 980만원이라는 무시 못할 가격이지만, 정말 크고 단단하다. 이 안에 들어가서 3~4명은 잘 수도 있을 것만 같다. [space height=”80″] FF-2450은 양문형 트레일러와는 골격 자체가 다르다고 한다. 뒤에 추가로 히치를 장착해 자전거 캐리어도 사용할…
[2013 서울모터쇼 #4] 기블리 트레일러, 그리고 에어밴
카고 트레일러를 좀 알아 본 사람이라면 기블리를 모르는 사람은 없을 것이다. 마침 이번 전시회에 기블리도 참가를 하고 있었다. [space height=”80″] 기블리 위에 루프탑 텐트를 얹고 어닝을 빼 놓은 모습 루프탑 텐트는 기본적으로 차량 높이 정도 나와야 좀 멋있어 보이는데 트레일러 바로 위에 올려 버리니까 확실히 멋은 좀 덜하다. [space height=”80″] 기블리 뒤쪽에 자전거를 매달아 놓은 모습. 역시 기블리 답게 단단해 보인다. [space height=”80″] 기블리 바로 뒤에는 트럭 뒤에 장착할 수 있는 카라반, 일명 트럭캠퍼가 전시되어 있었다. 차량 가격 별도로 기본형은 2,800만원 고급형은 3,300만원이다. 트럭이 있는 사람이라면 한번 정도 고려해 볼 만한 아이템인 것 같다. [space height=”80″] 내부는 일반적인 카라반과 비슷한 형태이다. 다만 트럭적재함 부분 위로 올리는 구조라서 조금 높이 올라가야…
[2013 서울모터쇼 #1] 따뜻한 커피한잔으로 시작하는 서울모터쇼
킨텍스에서는 3월 말부터 4월 초까지 서울모터쇼가 열리는데, 3월 28일부터 31일까지 주말에만 따로 오토모티브위크라고 해서 캠핑 트레일러들도 전시를 한다. 서울모터쇼 애프터마켓 특별관에서 열리는 2013 오토모티브위크. 입장료도 무료라고 해서 바람도 쐴 겸 잠시 다녀왔다. 금강산도 식후경.. 킨텍스 제2전시관에 있는 투썸플레이스에서 따뜻한 카페모카와 샌드위치로 아침겸 점심을 해결한다. [space height=”80″] 2013 서울모터쇼 애프터마켓 특별관으로 가는 길. 사실 서울모터쇼는 1전시장에서 1만원의 입장료를 내고 들어가면 많은 신차들을 구경할 수 있는데, 개인적으로 차에는 별로 관심이 없어서 그냥 2전시장으로 바로 왔다. [space height=”80″] 입구에 붙여져 있는 오토모티브 위크 2013 현수막 특색있고 다양한 여가활동, 캠핑카의 모든 것을 한눈에 볼 수 있다고 써 있다. 사실 한 자리에서 캠핑트레일러, 캠핑카, 카라반을 많이 볼 수 있었던 건 사실이지만 모든 걸 볼 수는…