이번에 디테일링 닥터스 제품들을 사용할 수 있는 기회가 있었다. 디테일링닥터스의 다양한 제품들을 조금씩 체험할 수 있는 기회로, 오늘 소개하는 카샴푸와 터치리스 코팅제 외에도 다양한 케미컬들을 선물받았다. 그 중에서 처음으로 사용해 본 두 제품은 바로 카샴푸와 터치리스 코팅제다. 카샴푸의 이름은 시사이드 브리즈 폼 샴푸, 그리고 터치리스 코팅제의 이름은 파이널 미러코트다. 결론부터 짧게 말하자면 시사이드 브리즈 폼샴푸는 윤활 성분이 강하면서 세정능력이 뛰어난 카샴푸이고, 파이널 미러코트는 사용하기 편한 세차 마무리 코팅제라고 보면 된다. 카샴푸는 세정능력이 너무 뛰어나기 때문에 많은 양을 사용하지 않아야 차량의 코팅을 보호할 수 있다는 점에 주의해서 사용해야 한다.           원래 실제 판매되는 카샴푸의 사이즈는 제법 큰 편이지만, 체험용으로 증정된 제품이기 때문에 카샴푸가 100ml 소분통에 담겨왔다. 뚜껑을…

올해 초 인연을 맺게 된 니드포디테일. 동탄에 있는 광택 전문점인데, 기본적인 디테일링 작업부터 시작해서 광택, 유리막코팅까지 작업이 가능한 곳이다. 원래는 용돈 많이 모아서 전체 광택을 하려고 생각했었는데, 용돈은 바닥이고.. 결국 본넷만 광택을 내기로 했다. 본넷 한판 광택 비용은 10만원. 마침 이번에 코팅제 테스트 해야 하는 것도 있고 해서 차의 얼굴이라 할 수 있는 본넷만이라도 폴리싱을 하기로 결정했다.             일단 제일 먼저 해야 하는 작업은 엔진의 열기를 빼 주는 작업. 세차를 할 때도 마찬가지고, 폴리싱을 할 때도 마찬가지고 작업 전에 잔열을 모두 빼 주는 것은 기본 중에 기본이다.           어느 정도 열기가 식고 나서는 철분제거제를 뿌려서 차량에 붙어 있는 철분 찌꺼기들을 가볍게…

누구나 유리막코팅을 하고난 후에 어떻게 관리를 해야 할 지 많이들 궁금해 한다. 대부분의 업체들에서는 일명 ‘메인터넌스’라고 하여 유리막코팅을 시공한 차량에 대한 사후관리를 진행해 주고 있긴 하지만 매번 업체를 방문할 때마다 추가로 비용이 들어가는 것은 어쩔 수 없는 사실이다. 디테일링까지의 비용은 아니더라도, 메인터넌스 역시 최소 몇만원에서 많게는 십만원이 넘는 지출이 필요하기에.. 가난한 오너들은 결국 스스로 관리를 해야만 한다. 그래서 다들 찾는 제품이 바로 유리막코팅 관리제인데 워낙에 제품도 다양하고 많아 좋은 제품을 찾기가 쉽지 않다. 나 역시 유리막시공을 했고, 사용하기 쉬운 유리막코팅관리제를 찾아 여러 제품을 써 왔고 계속해서 새로운 제품을 찾고 있다. 내가 생각하는 유리막코팅 관리제의 기준은 제품이 사용하기 쉬워야 한다는 것이다. 일명 작업성이라고들 하는데, 유리막코팅을 관리한답시고 작업하는 데 너무 많은 시간이…

캠핑도 다녀오고 비포장 도로도 좀 달려줬더니 차 상태가 영 엉망이다. 그래서 평상시보다 조금 일찍 찾은 모토폴리쉬. 모토폴리쉬에서 유리막코팅 작업을 한 지도 벌써 4개월이 다 되어간다. 그런데 유리막코팅이라는게.. 천년 만년 계속 지속되는 건 아닌 듯 싶다. 방오력(오염을 막아주는 능력)도 많이 떨어지고, 발수력도 많이 떨어진 느낌?               일단 차를 샵 안으로 넣고 내부 청소부터 진행해 주시는 최부장님. 정말이지 모토폴리쉬를 갈 때 마다 느끼는 거지만 세차 순서 하나만큼은 철저하게 잘 지켜주시는 것 같다. 차량이 입고되자마자 바로 외부에 물을 뿌리는 걸 한 번도 본 적이 없다. 세차의 기본 중의 기본. 엔진의 열이 식은 후에야 물을 뿌리는 모토폴리쉬 직원분들. 그 점은 참 마음에 든다.          …

지난 달 유리막코팅을 받고 처음으로 세차를 했다. 중간에 비를 한 번 맞긴 했지만 많이 맞은 건 아니었고, 유리막 코팅을 한 후에 처음으로 차에 물을 뿌린다. 과연 유리막코팅의 효과가 어떻게 나타날까?               차는 전반적으로 깨끗한 편이었는데 제설작업된 구간을 다녀서 그런지 하단부 부분이 조금 지저분했다. 그거 외에는 정말 깨끗해서 크게 세차에 신경 쓸 만한 부분은 없을 정도. 모토폴리쉬 직원분들도 “이번에는 차 많이 안타셨나봐요?”라고 물어볼 정도로 차 상태는 제법 괜찮았다.               하지만 본네트 뚜껑을 열어보니 상황이 달랐다. 차의 겉표면이야 심하게 드럽지 않다고 해도 본네트 안쪽이 상당히 지저분하다. 언제 이렇게 먼지가 많이 들어갔는지.. 엔진룸 청소는 원래 거의 안하고 살았는데 이렇게 모토폴리쉬에서 관리를…

지난 달 부터 차량 관리를 받기 시작한 모토폴리쉬에서 광택, 유리막 코팅을 받았다. 광택에 유리막 코팅까지.. 정말 많은 고민을 했었지만, 결국에는 질렀다. 매달 할부 개념으로 관리비용이 나가긴 하지만 그래도 한 달 용돈이 20만원인 나한테는 엄청 큰 부담이다. 얼른 캠핑용품들좀 정리해서 통장 잔고좀 채워놔야 할 듯 하다. 모토폴리쉬에 대해서는 지난 번 후기에 자세히 남겨 놨으니 아래 링크를 통해 확인하면 된다. (자동차 외장관리 전문점 – 모토폴리쉬 강남점 방문기)              광택을 맡기기 전에 미리 봐 둔 스월 자국들. 출고된 지 5년이 다 되어가는 차량이라서 위에서 보이는 스월 자국들 말고도 크고 작은 생활기스들이 정말 많다. 물론 광택이라는 것의 본연의 목적은 기스를 제거하는 것이 아니라 차량의 광빨을 살리는 것이지만, 자동차 광택을…