이번에 리왁스라는 자동차 외장관리 전문점을 새로 알게 되었다. 리왁스는 송파구 오금동에 위치한 손세차장인데, 일반 손세차장이라고 보기에는 너무나도 고급진 그런 프리미엄 세차장이다. 물론 세차만 하는 것은 아니고 광택, 유리막코팅 등 자동차 외장관리와 관련된 다양한 프로그램을 가지고 있다. 광택이나 유리막코팅을 할 때에는 대차까지 지원되는 등 일반적인 외장관리업체와는 조금 차별화 된 부분이 눈에 띈 곳이다.         리왁스는 리왁스인 동시에 나노렉스 코리아로도 불리운다. 독일에서 만들어지는 자동차 관리용품인 나노렉스 제품들을 한국에서 판매하는 총판이기 때문이다. 아직까지 나노렉스 제품들은 국내에 많이 소개되진 않았다. 그 동안 소낙스 제품들만 주로 취급하시다가 얼마 전부터 나노렉스 제품을 취급하기 시작하신 사장님은 요새 나노렉스 홍보때문에 많이 바쁘신 듯 하다. 뭐든지 항상 초기 홍보가 제일 중요한데, 그 홍보를 어딘가에 대행을 맡기기…

이번에 유막제거라는 작업을 해 보았다. 물론 직접 한 것은 아니고 리왁스라는 송파에 있는 자동차 전문 관리점에서 시공을 진행해 주셨다. 일단 유막제거라는거는 처음 해 봤는데, 사실 나는 내 차에 유막이 없는 줄 알았었다. 유막이라는 것은 차량 유리표면에 생기는 기름때 정도로 생각하면 되는데, 유막이 심할경우 안전운전에 방해가 되기에 유막이 생겼을 경우 빨리 제거를 해 주는 것이 좋다. 그리고 유막제거는 마트에서 판매하는 유막제거제를 구입해서 작업해도 되지만 더욱 확실한 효과를 위해서는 업체에 맡겨서 작업하는 것이 좋다. 물론 직접 작업을 한다고 해서 유막제거가 완벽히 되지 않는다는 것은 아니지만, 기계를 이용하지 않고서 직접 작업하려면 정말 힘이 많이 들 수 있으니 각오는 하고 작업을 시작해야 한다.         일단 유막제거 작업을 시작하기 전에는 가급적 유리…

항상 차를 깨끗하게 관리하면서 눈엣가시처럼 계속 거슬리는 것이 있었으니, 바로 문콕이다. 문콕은 덴트라고도 불리는데, 간혹 문콕을 제거하는 것을 덴트라고 부르는 사람도 있다. 정확히 말하자면 문콕=덴트, 문콕복원=덴트복원 이라고 말하는 게 맞다. 문콕이 생기는 이유는 옆 차량에서 문을 열다가 찍히는 경우가 대부분이다. 정말정말 슬픈 이야기지만, 사람들은 그렇게 문콕을 만들어 놓고도 모른채로 그냥 가버린다. 또 문콕은 블랙박스 카메라의 사정범위내에서 잡기도 힘들어서 문콕을 생기게 만든 범인을 잡기란 쉽지 않다. 뭐.. 어쨌든 결론은 문콕이 생기면 그냥 차를 타고 다니든지, 아니면 덴트복원을 해 줘야 한다는 것이다.         문콕복원을 스스로 하기란 쉽지 않다. 이것만 전문적으로 하시는 분들을 모셔서 일정금액을 내고 펴 줘야 한다. 보통은 문콕 한 개당 3만원~5만원 정도 받고 갯수가 많으면 거의 어느…

누구나 유리막코팅을 하고난 후에 어떻게 관리를 해야 할 지 많이들 궁금해 한다. 대부분의 업체들에서는 일명 ‘메인터넌스’라고 하여 유리막코팅을 시공한 차량에 대한 사후관리를 진행해 주고 있긴 하지만 매번 업체를 방문할 때마다 추가로 비용이 들어가는 것은 어쩔 수 없는 사실이다. 디테일링까지의 비용은 아니더라도, 메인터넌스 역시 최소 몇만원에서 많게는 십만원이 넘는 지출이 필요하기에.. 가난한 오너들은 결국 스스로 관리를 해야만 한다. 그래서 다들 찾는 제품이 바로 유리막코팅 관리제인데 워낙에 제품도 다양하고 많아 좋은 제품을 찾기가 쉽지 않다. 나 역시 유리막시공을 했고, 사용하기 쉬운 유리막코팅관리제를 찾아 여러 제품을 써 왔고 계속해서 새로운 제품을 찾고 있다. 내가 생각하는 유리막코팅 관리제의 기준은 제품이 사용하기 쉬워야 한다는 것이다. 일명 작업성이라고들 하는데, 유리막코팅을 관리한답시고 작업하는 데 너무 많은 시간이…

엊그제 연비향상에 도움이 되는 에너파워라는 제품에 대한 간단한 소개를 했었다. 그런데 기본적인 원리만 소개를 하고 자세한 생김새라든지 설치방법, 그리고 내가 진행했던 연비테스트에 대한 내용 등을 작성하지 못해 에너파워를 사용하는 분들께 조금이나마 도움이 되고자 추가로 포스팅을 작성한다. – 엊그제 작성한 에너파워 소개 포스팅: https://www.chadorri.com/?p=24650             에너파워는 중국에서 생산이 된다. 그래서 Made in China. 하지만 재미난 것은 사장님이 중국인이 아닌 한국인 분이시라는 점이다. 한국 사장님이 중국에서 공장을 차리시고 중국에서 만든 제품이라서 중국산이라는 딱지가 붙어 있다. 암튼 Made in China이지만 그 속에 녹아있는 기술력은 한국의 기술력이라는 점이 제일 중요한 점이라고 보면 될 것 같다. 그리고 내가 테스트중인 제품은 정식으로 한국에 판매되는 제품은 아닌 듯 하다. 대부분의 내용이 중국어로 되어…

예전부터 나는 연비 향상에 대해 많은 관심을 가지고 살아왔다. 그래서 SK엔카에서 주최하는 연비대회에도 참가했었고, 지난달에는 현대자동차 쏘나타 하이브리드 연비대회 결승전에도 참가하는 등 연비와 관련된 행사에 많이 참가하면서 연비향상에 도움이 될만한 정보들을 얻기 위해 많은 노력을 해 왔다. 하지만 자동차 연비향상에 도움을 주는 요소들이라는게 운전습관 말고는 딱히 뭔가 새로운 것을 찾기는 힘들었다. 그런데 이번에 새로 알게된 에너파워라는 제품은 원적외선을 이용해서 연비를 향상시킨다고 한다. 그것도 무려 15% 이상이나 말이다.         배기가스 감소, 엔진오일 사용 연장, 배터리 수명 연장, 엔진 마력 상승, 소음 감소 등 좋은 말들이 많다. 하지만 내가 제일 관심있는 내용은 바로 연비향상! 정말로 이 제품이 연비를 향상시킬 수 있을지 제품을 받는 그 순간부터 기대가 정말 컸다. 일단…

어제는 현대자동차에서 주최하는 쏘나타 하이브리드 연비왕 결승전에 다녀왔다. 이미 지역별 예선전을 통해 전국의 내노라하는 연비운전 선수들이 모인 그런 자리. 나도 다행히 경기남부를 대표해서 이번 연비왕 결승전에 참가할 수 있었다. [space height=”200″] 전날밤 워커힐 호텔에서 1박을 하고 아침일찍 일어나 행사장으로 향한다. 워커힐 호텔도 처음 와 보고, 애스톤 하우스도 처음가보고.. 이번 행사는 1등 상품이 무려 1천만원이라 기대도 많이 되지만, 꼭 1등을 하지 못해도 결승전에 참가한 것만으로도 충분히 즐거운 시간이었다. [space height=”200″] 애스톤하우스에 도착하니 23대의 쏘나타 하이브리드들이 예쁘게 주차되어 있다. 이 중에서 내가 타고 갈 쏘나타 하이브리드가 한 대 있겠지. [space height=”200″] 솔직히 조금 긴장은 됐다. 1천만원의 상금이 걸린 대회인만큼 정말 좋은 연비가 나와야 하는데… 물론 1천만원을 현금으로 주는 건 아니고 주유상품권이라고는 하지만,…