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이번에 쏘나타 하이브리드 연비왕 선발대회에 참여해 보았다. 일단은 지역별로 진행되는 예선전에 참여했는데, 여기서 지역별 1등을 하게 되면 나중에는 본선까지 나가게 되는 그런 대회이다. 본선에서 1등을 하면 무려 1000만원어치 주유상품권을 준다고 한다. ㅎㅎㅎ 유효기간이 5년이라는 단점이 있긴 하지만 5년동안 1000만원어치 기름 넣는 거야 뭐.. 크게 어려운 일은 아니니 엄청난 선물이다. [space height=”200″] 쏘나타 하이브리드 연비대회용 차량이라서 그런지 차량 옆면에는 쏘나타 하이브리드 광고가 붙어 있었다. 근데.. 하이브리드에 GDi의 파워를 더한다는 표현이 맞는건가? 내 생각에는 GDi의 파워에 하이브리드를 더해 연비를 향상시켰다고 하는 표현이 맞을 것 같은데, 아무래도 현대에서는 그동안 하이브리드 차량들이 힘이 없다고 VOC가 많이 들어온 부분을 감안해서 새로운 하이브리드 차량의 ‘파워’를 강조하기 위해 이런 표현을 사용한 것 같다. [space height=”200″] 이제 본격적인…

정말 오랜만에 세차를 하러 다녀왔다. 요즘 날씨가 워낙에 추워서 집 바로 앞에 있는 셀프세차장은 꿈도 못꾸고, 수소문 끝에 동탄에 있는 실내세차장을 찾아 다녀왔다. 내가 다녀온 실내세차장의 이름은 니드포디테일. 원래는 디테일링을 전문으로 하는 곳이지만, 셀프세차도 가능하다. 비용은 1시간에 2만원, 추가 1시간당 1만 5천원.             내가 이곳을 찾아온 이유는 실내세차장에서 셀프세차를 하기 위함도 있지만, 스노우폼세차를 해 보고 싶었기 때문이다. 일단 스노우폼세차에 앞서 고압수로 더러운 때를 벗겨낸다. 그런데 사장님께서 고압수를 너무 가까이서 쏘면 도장면이 손상될 수 있으니 약간은 거리를 두고 쏴야 한다고 말씀해 주신다. 아무래도 디테일링의 고수분께서 말씀해 주시는 것들이라 하나하나 주의깊게 새겨들었다. 2주 정도 됐나? 세차를 안한지 조금 됐는데도 불구하고 본네트에 맺히는 비딩은 그나마 좀 볼 만…

자동차가 굴러가는 데 있어서 가장 중요한 요소가 무엇일까? 앞으로 미래의 자동차가 변화해 나갈텐데, 그 변화 속에서도 오랜시간 자리를 지킬 수 있는 것은 무엇이 있을까? 정답은 바로 ‘타이어’다. 엔진은 점차 모터로 변화되어 가고 있고, 프레임도 다양한 소재로 변화되어 가고 있지만, 고무로 된 타이어는 계속해서 사용되고 있다. 그리고 우리가 운전을 하면서 항시 제일 중요한 것이 안전인데, 타이어야말로 안전과 가장 밀접한 관계에 있다고 해도 과언이 아닐 것이다. [space height=”200″] 위에서 말한 것처럼, 타이어는 굉장히 중요하다. 그렇기에 정기적인 점검이 필요하고, 필요에 따라서는 타이어가 꼭 펑크가 나지 않았더라도 교체를 해 주어야만 한다. 그렇다면 타이어 점검은 어디서 받으면 되는가? 가장 쉽게 떠올릴 수 있는 것은 각자의 자동차 서비스센터다. 서비스센터에서는 종합적으로 자동차의 문제점을 봐 줄 수 있기…